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Gm: difetto volante in Nord America. Richiamate 1,3 milioni di auto. Toyota, ancora problemi



Pubblicato il 2010-03-02 10:59:00
Pubblicato il 2010-06-17 16:24:57
 

Il problema per GM sarebbe stato la causa di 14 incidenti stradali e il ferimento di una persona mentre per Toyota si tratta ora del tubo della benzina.

Soggetti :
Toyota , General Motors , Nord America , Giappone , Usa

Ansa/ROMA - General Motors si appresta a richiamare 1,3 milioni di auto in Nord America per un problema al volante, che sarebbe stato la causa di 14 incidenti stradali e il ferimento di una persona. Lo ha annunciato la stessa casa di Detroit in una nota citata da Reuters. Le autorità Usa per la sicurezza stradale lo scorso 27 gennaio hanno aperto un'inchiesta su circa 905.000 modelli Cobalt dopo aver ricevuto oltre 1.100 reclami per un difetto al volante.

GM ha spiegato che i modelli ad essere richiamati per un controllo sono: la Chevrolet Cobalt 2005-2010 e la Pontiac G5 2007-2010 vendute negli Stati Uniti, la Pontiac Pursuit 2005-2006 venduta in Canada e la Pontiac G4 2005-2006 venduta in Messico.

Toyota: riparazione a tubo benzina per 1,3 milioni di auto

TOKYO - La casa automobilistica giapponese Toyota ha reso noto che sta riparando 1,3 milioni di veicoli in America del Nord e Giappone per un difetto al tubo di plastica che porta la benzina e che può logorarsi col tempo, provocando una perdita di carburante non pericolosa. "È quella che noi chiamiamo una campagna di servizio - ha detto un portavoce di Toyota, Mieko Iwasaki, secondo il quale non si tratta di un richiamo obbligatorio, poiché il difetto non comporta alcun rischio per la sicurezza. "Procediamo alle riparazioni gradualmente, inviando comunicazioni ai proprietari e ai concessionari" ha aggiunto Iwasaki. Il difetto riguarda alcune serie dei modelli Avalon, Camry, RAV4 e Lexus ES 350 negli Stati Uniti, Harrier ed Estima in Giappone. La campagna di riparazioni in quattro fasi è stata lanciata in ottobre. Un totale di 979.000 veicoli (934.000 negli Stati Uniti e 45.000 in Giappone) sono già stati riparati o stanno per esserlo. I restanti saranno riparati nel corso della quarta e ultima fase. Ricordiamo che Toyota ha disposto il ritiro di quasi nove milioni di vetture per problemi ai freni (nel caso delle ibride, Prius in testa) e al pedale dell'acceleratore o al tappetino sottostante, per alcuni dei suoi modelli più popolari.

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