Ansa/ROMA - La stagione 2010 di Formula 1 si va delineando e sono già diverse le novità rispetto all'ultima. La più eclatante riguarda la distribuzione dei punti: saranno premiati i primi 10 della classifica (e non più otto) ed al vincitore andranno 25 punti, invece di 10. È la prima impronta che la Fia, ora guidata da Jean Todt (nella foto), imprime sul prossimo mondiale al termine del suo Consiglio mondiale. Una stagione che sarà lunga (19 gare come nel 2005, un record) e vedrà inizio e fine in Bahrein e Abu Dhabi.
Il cambiamento riguardante il punteggio segue all'aumento delle scuderie in pista, passate da 10 a 13, e non avrebbe avuto effetti sul mondiale scorso, che sarebbe stato comunque vinto dalla Brawn GP con al volante Jenson Button. Ma avrebbe distribuito punti a diversi piloti che sono invece rimasti a secco. «È un'ottima trovata - è stato il commento dello stesso Button - è importante che il
vincitore abbia cinque punti in più del secondo, sarà uno stimolo importante ad arrivare primi». Con il nuovo sistema di attribuzione, il secondo riceverà 20
punti ed il terzo 15. A seguire, 10 al quarto e quindi 8-6-5-3-2-1 fino al decimo. Il sistema adottato fino a quest'anno prevedeva che andassero a punti solo i primi otto con una sequenza 10-8-6-5-4-3-2-1 ed era criticato da chi riteneva
che non premiasse a sufficienza il vincitore.
Il calendario 2010. La stagione prenderà il via in Bahrein il 14 marzo e terminerà il 14 novembre ad Abu Dhabi, sul nuovo circuito di Yas Marina. Fa il suo esordio il Formula 1 il gran premio della Corea del Sud (24 ottobre) su un
circuito costiero che dovrà essere terminato entro luglio ed ottenere l'omologazione della Federazione internazionale. Dopo un anno di assenza torna il Canada (13 giugno). A Silverstone si correrà l'11 luglio, giorno della finale del Mondiale in Sudafrica.
Sono quattro i team pronti a colmare i vuoti lasciati da Toyota e BMW, la cui squadra continuerà però a gareggiare sotto il marchio Sauber. Tra i volti nuovi anche quello del brasiliano Lucas Di Grassi, 25 anni, che ha annunciato di
essersi assicurato la guida di una delle vetture esordienti. Secondo i media brasiliani si tratta del Virgin Racing team, che aveva chiesto l'iscrizione come Manor Grand Prix. In questo caso Di Grassi andrebbe a far coppia con il tedesco Timo Glock. Lotus F1, US F1 e Campos Meta le altre tre scuderie.
F1: cambia il punteggio, la vittoria ora vale 25 punti. Il calendario 2010
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